【48812】简统化接触网悬挂体系将正式在我国高铁全线运用

　　一直以来，国内高铁接触网悬挂体系广泛运用多国、多制式腕臂结构，其构成零部件多、结构较为杂乱，在出产铸造和装置施工中会形成定位空间小、合作紧固不牢等问题。

　　“简统化”接触网悬挂体系以“简略、一致、规范”为规划准则，将全体结构能够进行重组，一致了技能参数、简化了配备结构、减少了零部件品种，提高了要害零部件执役周期。

　　“盐通高铁是国内首条全线选用‘简统化’产品的线路，现在所用产品已经过我国国家铁路集团有限公司技能评定，并在京沈高铁实验段、京张高铁崇礼支线等线路试用，其功能到达世界领先水平。”高铁电气公司总工程师林建说。