“魔鬼总藏在细节里”细说美国M3A1装甲侦察车的滑动机架
4月6日,《BTR-40苏联第一种国产装甲运兵车 受美国货影响 批量生产长达十年》一文发布之后,不少朋友对美军二战时期配备的M3A1装甲侦察车很感兴趣。
二战期间,苏联经过《租赁法案》取得了3000多辆M3A1,广泛配备一线战斗部队,遭到广泛好评。M3A1作为一款装甲运兵车,填补了苏军在此类配备方面的空白。配备的装甲能够轻松又有用维护乘员和战士的安全,配备的机枪又具有适当的自卫火力,还能够运用M2机枪为战士供给火力援助。
这是收藏在帕迪科沃的俄罗斯军事历史博物馆内的一辆M3A1装甲侦察车,该车经过馆方的精心修正,现已康复到执役时的状况。
该车首要兵器便是风挡上方装置的M2重机枪,口径12.7×99mm,车体左边还装置了一挺M1919机枪,口径.30-06(7.62×63mm)。
这样,只需要设置一挺机枪,就能够便利移动到车体前方任何方位,取得最大极限的火力机动性。
能够说,M3A1装甲侦察车的滑动枪架的确印证了“魔鬼总藏在细节里”。从这张相片能够正常的看到导轨一向延伸到车体两边,能够将机枪移动到旁边面进行射击。
导轨其实就成为了承载机架的载体,能够在导轨上一起装置两个以上滑动支架,设置更多的机枪。假如留意一下前几张相片,就会发现车体左边的M1919机枪是经过枪架装置在导轨上的,只不过这种枪架是固定式的,不能滑动。
从这个视点,我们就能够感遭到其时苏军战士在配备这种美国装甲侦察车后,被深深震慑的感觉。而M3A1终究成为苏联第一种装甲运兵车的目标蓝本,想必这其间也有这个滑动机架的劳绩。
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